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AMLO: Con Tren Maya regresa transporte férreo de pasajeros y turismo

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AMLO subrayó en Maxcanú, Yucatán el regreso del tren de pasajeros y turismo a México. Recordó que los neoliberales solo dejaron trenes de carga, e incluso eso abandonado.

-«(…) esta obra ayudará para recuperación económica del país»– subrayo.

En un evento además se indicó continúa la sana distancia y que banderazos de obras son con toda precaución.

Comunicar lo maya
El presidente dijo que la obra del Tren Maya, es importante por que comunica toda la región maya del sureste de México.

Es decir los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, dijo.

Los jóvenes en tren
-«A todos nos importa esta obra«- aseveró AMLO durante el evento. Relató «los que tenemos más edad» – como lo mencionó Rogelio Jiménez Pons-, «nos tocó viajar en tren».

Los jóvenes no conocen los trenes porque se tomó la decisión equivocada de quitar el tren de pasajeros, por parte de los neoliberales, explicó.

El presidente relató que el primer tren se construyó a mediados del siglo XIX, de CDMX a Veracruz, mismo que inició Juárez, y que luego inauguró Lerda de Tejada.

Detalló que durante el gobierno de Porfirio Díaz, más de 20 mil kilómetros de vías férreas.

-«Se comunicó todo el país», resumió AMLO, es más, detalló: La revolución se hizo a caballo y en tren.

3o mil kilómetros de vías férreas cerradas a pasajeros
El presidente señaló que luego, con 30 mil kilómetros de vías férreas, al inicio del periodo neoliberal, en un abrir y cerrar de ojos, se tomó la decisión de cerrar los trenes de pasajeros.

Actualmente solo existe el tren El Chepe de Chihuahua a Sinaloa, es un tren turístico, aclaró.

Carga, pasajeros y turístico
Ahora en el mismo trazo por el que se construyó «el antiguo tren del sureste se va a construir un tren de pasajeros, de carga y turístico«.

Algunos que no conocen el sureste pueden creer lo que nuestros opositores sostienen, de que con el tren se van a afectar las tierras o el medio ambiente, atajó AMLO.

Dijo que los que no conocen imaginan que es un trazo nuevo, cuando se va a utilizar el mismo derecho de vía desde mediados del siglo pasado.
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